据美联社报导，当地时间9月16日零点刚过，美国最大轿车制造商——通用轿车公司超越4.9万名工人举办停工。
美国媒体报导称，这是自2007年以来，美国轿车工人联合会安排的最大规划的工人停工，也是数年来私营职业工人举办的最大停工之一。英国路透社谈论，此次停工将导致全美数十个工厂停产，或将影响整个美国经济。
《美国工厂》中的曹德旺
跟着纪录片《美国工厂》的播映，福耀集团董事局主席曹德旺和他的美国工厂引发大洋两岸的热议。在近来承受媒体采访时，曹德旺也感叹道，“在美国，只需有工会，就不会有工厂出产功率的进步。”曹德旺也曾对媒体表明，“通用（轿车）便是死在工会上面！”
美最大车厂12年一遇大停工
当地时间16日清晨开端的通用轿车公司工人全国性大停工，导致美国9个州的33个制造厂以及22个零件配送库房封闭。现在尚不清楚停工将继续多久。
美国通用轿车公司职工 哈威克：几个月前咱们递交了相关定见主张，并期望这些内容在合同中有所表现，美国轿车工人联合会正在为咱们极力争夺，我充沛信任他们。
美国轿车工人联合会副主席、首席商洽代表特里 迪特斯表明，停工是工会的最终手法，但这是必要的，由于两边在一份新的4年期合同上的定见相距甚远，工会要求进步薪酬、加强作业保证、进步福利。但通用轿车在数月商洽中几乎没有任何退让。
美国通用轿车公司职工 科顿：咱们只想获得咱们应得的，几年前咱们为了通用轿车工厂可以正常运营，献身了许多。
通用轿车方面则表明，已给出了包含进步薪酬和工厂出资在内的实质性报价：添加70亿美元的工厂出资，直接添加5400个新职位；供给更高的赢利分红，“全国抢先”的健康福利，以及每人8000美元的合同改签补偿。“令人绝望的是，美国轿车工人联合会领导层仍挑选停工。”
另据美媒剖析称，引发停工的导火线还有美国司法部针对美国轿车工人联合会高层的糜烂查询。这项查询让许多工人对工会失掉决心，迫使后者不得不展现实力并争夺更好的条件。美国轿车工人联合会代表着通用轿车、福特轿车和菲亚特轿车三大美国轿车出产商近15万名工人的权益。
《洛杉矶时报》称，通用轿车正致力于减少本钱，以应对美国轿车职业预期呈现的放缓痕迹。而这次停工或将使通用轿车在美国的轿车和零部件出产停滞不前，并或许影响通用轿车在加拿大和墨西哥的事务。
密歇根智库“轿车研究中心”（CAR）担任工业、劳工与经济的副主任克丽丝丁·齐切克猜测，若因停工导致北美出产线停产，通用将面对每天4亿美元（约合28.3亿人民币）的丢失。通用在加拿大与墨西哥的工厂也会被涉及，将对经济形成严重影响。
美国总统特朗普15日晚在交际媒体上表明：“通用轿车与美国轿车工人联合会之间又开端了。从速凑到一同达成协议！”
曹德旺：美国的工会准则现已不适合制造业开展
跟着纪录片《美国工厂》的播出，中美企业在全球化过程中遭受的企业文明和准则抵触再次引发热议。当中最剧烈的抵触，环绕是否要建立工会而打开。为此，我国资方与美国劳方进行了剧烈博弈。
9月15日，曹德旺在采访中表明，欧美工会的效果其实是变相维护了那些作业不努力的人，形成了“大锅饭”。美国的工会准则现已不适合制造业开展了，可以说，美国制造业的衰落便是这样引起的。
曹德旺表明，在美国，出产功率进步和工人权力保证不能获得平衡。在美国，有工会就不会有工厂出产功率的进步。我为什么那么敌对美国的工会准则？大约四五年前，我在底特律看中一家工厂。第一次列席参与这家工厂的会议，我一看——这边一排是各个部门的总监，这边一排是工会派往各部门监督总监的工会干部，也便是说，相同的作业两个人来做、来办理，你说工厂的功率还能剩多少？分一下，也就剩两三层的功率，你工厂不死都不可。所以，工厂有工会，肯定不可！
依据我开办工厂几十年的经历，我以为，企业的高功率源于职工的高功率，职工的高功率源于企业的高福利。我可以说，福耀职工的福利很好。比方，美国最时尚的福利是奥巴马险，职工出资30%，公司出资70%，职工家庭的嫡派家族的医疗费用由保险公司还。
但我最初没有叫职工买奥巴马险，我是这样做的——福耀职工家庭的嫡派家族生了沉痾，费用由公司出，医治职工家庭的孩子，我花百儿八十万的状况都有。这样的话，悬在职工头上那把要挟的剑，就被咱们拿起来了，职工就可以安心作业了。因而，你看福耀的职工部队很安稳、职工的精神状态很好，对企业的忠诚度很高。
工会和工厂不是敌对的联系，是靠干部的支撑、资金支撑，福耀才有了快速开展。福耀的文明是——工厂作为企业为开展堆集本钱，工厂作为校园为开展训练干部。但美国就不相同了，在美国工人加入到工会之后就不能成为行政干部或许办理者了，这是一个致命伤。
