文 | 张佳儒
时隔39年后，深圳再次被委以重任，果然如此，深圳本地股成了今日A股最靓的仔。但凡和深圳沾边的股票，不论质地怎么，大都先涨为敬，仍是5%起步。
标准APP发现，A股“奇葩”深中华A也借机嗨了一把，领涨深圳板块。到8月19日收盘，报价4.47元，涨幅10.10%，市值24.65亿元。
在A股商场，深中华A近几年并不起眼，他的光辉早在20多年前就现已消逝。现在提起深中华A，人们最早想到的或许是接连15年ST，或者是成色缺乏的“同享单车”概念股。
深中华A成立于1985年，主营自行车及零配件出售和锂电池资料。深中华A是个罕见故事的同学，上市28年来，主营事务一向没有改变，收入一向依靠自行车事务。
图片来历：深中华A2018年报
许多80、90后或许会想起，小时分院里停着的一辆弯把二八自行车，坐在后座上一颠一颠。那辆自行车很或许便是深中华A出产的中华牌自行车。
我国是自行车王国，自行车的肯定数量和产值都位居世界第一，中华自行车曾与永久、凤凰两大品牌，一起操纵国内自行车商场。现在，中华自行车现已在内燃机和电动机的轰隆声中倒下，再也没站起来。
深中华A最光辉的时分是上世纪90年代初。1991年12月，中华自行车公司在A、B股成功上市。1993年，中华自行车运营收入为17.44亿元，而当年赢利为2.16亿元。
图片来历：同花顺
好日子并不持久。就在1993年10月，其时的欧共体决议，对来自我国的自行车整车一致征收高达30.6%的反倾销税，中华自行车在欧洲的销量从90多万辆狂跌到20多万辆。
这年之后，深中华A营收、净赢利两个目标继续下滑，直到1997年呈现1.99亿元的初次亏本，尔后数年，深中华A在亏本泥潭中无法自拔。2001年，深中华A亏本额高达22.57亿元，成为其时的A股亏本王。
1997年后，深中华A踏上了绵长的还账重组之路，1999年，因为接连亏本，深中华A被ST处理，更名为“ST中华”。直到2014年5月，深圳中院裁决公司重整方案履行结束，公司2013年度成绩扭亏为盈，期末净资产为正值，深中华A总算摘帽。
在长达15年的ST之旅中，深中华A简直退出人们视界，从前的明星光环现已消失殆尽。一组数据能够阐明：2012年开端，深中华A营收接连7年下滑，2013年之后，净赢利维持在百万等级。其间，2018年营收1.20亿元，亏本159.20万元，还不如90年代没上市时的实力。
图片来历：标准APP
标准APP上，曾有投资者就深中华A财政状况进行过排雷，该用户指出，深中华A多年营收缩水，财政数据疑点重重，而且继续运营才能继续下降。概况可在标准APP上检查。
图片来历：标准APP
现实如上述用户所言，2018年，会所对深中华A财报出具了带继续运营严重不确定性阶段的无保存定见。会所以为，深中华A重整方案已于2013年12月履行结束并完结破产程序，公司在重整方案中设置了引进重组方的条件，希望经过资产重组康复继续运营才能和继续盈余才能。
但到现在，深中华A没有引进重组方，仅保存自行车相关事务来坚持重组方注入资产前公司的继续运营才能。这些事项标明，存在或许导致对深中华A继续运营才能发生严重疑虑的严重不确定性。
图片来历：深中华A年报
依据深中华A上半年预告，公司再度亏本。救世主迟迟不愿呈现，深中华A还能等多久呢？为了防止再次带帽，深中华A也开端了跨界自救，8月13日布告，公司拟与深圳钻金森珠宝一起出资建立公司，切入珠宝黄金供应链范畴，其间，公司出资422.5万元，持股65%。
现在来看，尽管国内黄金珠宝消费商场仍有较大的拓宽空间，但因为职业特点特别，黄金珠宝工业的竞赛首要会集在中下游环节，而且竞赛现已白热化，深中华A作为“新人”想分一杯羹，无异于虎口夺食。
运营层面困难重重，二级商场上，深中华A近年来走出一波过山车行情。
2015年，早被打入落日工业的自行车职业因为牛市和同享经济概念虎躯一震。同享单车横空出世引得深中华A老树开花，股价从年头的7元邻近飚高到26.93元，因为没有根本面的支撑，深中华A很快又进入漫漫熊途中。
图片来历：同花顺
依据2018年报，深中华A在职员工总数才53人，其间出产人员19人，技术人员8人，自家的出产都要靠代加工，这样的实力信任没有同享单车企业敢来协作。
从从前的明星到谷底，股市不仅是经济晴雨表，也是年代的晴雨表。深中华A的确曾带给人们夸姣的回想，但回想转换成金钱进行买卖时，鲜有人会为情怀买单。
